Phóng viên Kể công ty hoạt động mừng zhouju BYD đã tiếp tục cung cấp cho những thứ mới. Trong hai tháng qua, BYD đã phát hành một mô hình mới, 2022 Tango EV, sau khi phát hành rất nhanh ba mẫu mới, là gia đình Hán, Tenghi D9 và hải cẩu. The June 1, BYD 2022 EV đã chính thức được thực hiện. và được cung cấp ba mẫu mới, được cung cấp với pin từ thanh gươm BYD. Trong số đó, độ chịu đựng tối đa của trung tâm hai bánh xe là 730km. Ngoài ra, 600km mô hình độc nhất và 64km 4WD mô hình bình thường. Giá xe mới sau sự trợ cấp toàn diện là 27 9800 yuan-339800 yuan. Nó là một cách đồng hành đầu tiên được xuất hiện bởi BYD và mô hình một ít của chiếc SUV BYD. Theo dữ liệuXsmn Ngày 15 12 21, nhà hàng BYD Đường đã bán hơn cả 3300000000007Xsmn Ngày 15 12 21, ở vị trí cao nhất của hạng xe SUV. Tháng Tư năm nay, số lượng bán hàng của hàng đường BYD Đường đã vượt qua 10000, tới 1010107, một năm-qua-ri tăng số 570.2 Name Tuy nhiên, khi công nghệ lai đường BYD được lắp đặt trên xe Đường năm ngoái, và Đường EV đã không được nâng cấp trong một thời gian dài, Tang EV dần nhường chỗ cho Đường DM-I trong việc bán hàng. Sau khi hóa đơn 2022 có danh sách, nó có thể cải thiện cấu trúc bán hàng của Đường và dự đoán sẽ cải thiện lợi nhuận trên thị trường của nhà Đường. Theo dữ liệu trước đây được cung cấp bởi BYD, thì chuỗi 24h trước bán hàng của 2022 Tang EV còn vượt hơn 8505. Nó không giống như một thứ gì khác. Nó có những thay đổi lớn trong khác, trang trị phẩm, cấu hình, v.v. Về mặt diện mạo, thân hình của đường BYD Tang EV sẽ được cải thiện trong thời trang 2022, mặt trước sẽ nhận ra sự thiết kế gia đình của các mô hình điện thuần khiết của bộ Đời BYD; The interior follow the design idea of by Dynasty seri thuần túy electric models, và sự thoải mái và cảm nhận về công nghệ được cải tiến. The 2022 Tang EV còn có khả năng hỗ trợ việc điều khiển cấp độ I2+và được trang bị với sự hỗ trợ kết hợp dòng, cảnh báo vị lộ lái, tốc độ phục hồi tốc độ cao và các cấu hình khác. Thêm vào đó, chiếc xe mới được trang bị hệ thống hoạt động thông minh, hỗ trợ liên kết nhanh và giao tiếp giọng nói. Đấu thủ của Tang EV chủ yếu nhắm vào cỡ vừa lớn chiếc SUV điện tử trong hiện tại, bao gồm mô hình của Tesla, aikolex, Weima EXR, Weilai ES6, v.v. So với các mô hình của velai ES6 và Tesla, giá của Tang EV cũng tương đối thấp, và nó có thể thắng được vài khách nhờ lợi nhuận chi phí. Nhưng cùng lúc, có thể thấy rằng với sự giảm giá liên tục của Tesla, sự khác biệt giá giữa Tang EV và mô hình cũng đang giảm dần, khiến Đường v gây ra nhiều áp lực và thử thách. Đấu với đối thủ cạnh tranh, một trong những cạnh tranh lớn của Tang EV là nó mang theo cục pin do BKy chế tạo. It is reported that the pin energy of 2022 Tang EV is 90.3kwh and 108.8kwh, and the tối đa of the three models is 600 km, 635 km và 730 km. Ngoài ra, pin phốt-nóng bằng sắt liti được cho là có độ an to àn cao hơn các pin nội tâm liti. Giá bán của BYD vẫn tăng dần trong năm nay. Dữ liệu cho thấy là từ tháng giêng đến tháng Tư năm nay, BYD đã bán cả 3970007, một tăng vọt mỗi năm của 166.05 Name BYD nói trong phút của cuộc gặp đầu tư trước rằng dựa theo số mệnh lệnh, nó đánh giá rằng lượng bán hàng trong 2022 sẽ là triệu đô-la 1.5 và thậm chí đạt đến đích mua bán của 2triệu. Dễ dàng hơn nhiều. BYD được thông báo vào tháng ba năm nay sẽ chính thức ngừng sản xuất của xe nhiên liệu. Trong tương lai, công việc của BYD s ẽ gồm bốn phần, là: wanchao Dễ thương! Trong trường cao cấp, gần đây, xe của BYD buông ra mẫu MP3 đầu tiên, Tenghi D9. Nó cũng được báo cáo rằng BYD đang lên kế hoạch phát hành một nhãn hiệu năng lượng mới cao cấp với giá của RMB 8000000000000000000000000000007. Description